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此外，水下考古队员还在遗址清理中发掘出一块木牌，清晰戳印有“經遠”二字，亦可佐证对沉舰身份的判定。在工作结束之前，考古队对木质舰名进行了必要覆盖，对抽开的舰体区域进行了全部回填。最后采用牺牲阳极的办法沿铁甲堡周边焊接锌块，以此延缓海水对铁舰的腐蚀。

【中国日报记者】：目前为止，中美双方就重启磋商缓解贸易战有没有什么最新的举措，最新的接触或者达成什么共识？【高峰】：中方已经多次表明，磋商的前提是讲诚信、守信用。据我了解的情况，目前双方尚未就重启谈判进行接触。谢谢。【经济日报记者】：中欧领导人会晤时对中欧自贸区建设问题，中方表示希望加快，但当时欧方说还只是意向，仍需要长时间的过程。但我们知道现在欧方和日本已经达成了高水平的自贸区协定，有消息指欧盟委员会主席容克访美也会带去自贸协定的提议，请问中方如何看待？这是否意味着这些重要的发达经济体在寻求新的联盟，并把中国排除在外？这是否会动摇世贸组织现有的秩序？

遗址区域水深约10米，能见度差，长时间不足半米，对水下的工作，尤其是摄影工作造成极大不便。为应对水下能见度不足、大范围遗址的宏观展现较难等现状，调查工作还加大了物探技术投入，包括运用多波束海测、三维成像、差分定位等，大幅度提高了工作效率。本次水下考古调查工作分两个阶段：

责任编辑：高艳云美国国务卿蓬佩奥日前在底特律经济俱乐部发表长达3万多字的演讲，强调美国经济和制造业正在“强劲复苏”。作为美国国务卿，他为自己的国家标榜甚至鼓吹，本不让人意外。但他又强调，必须让全球经济重回“美国模式”。这就有问题了。蓬佩奥也说了，目前一些世界最成功的经济体并没采用美国模式，既然那些经济体没用美国模式也成功了，而且世界经济总体发展得还不错，为何要冒险重回美国模式呢？

“水氢”舆论爆发后，南阳市立即表态，先称记者新闻写作不严谨，随后特别说明：“社会各界关注的40亿元投资就用于该产业园建设，由高新区投资有限公司拟通过市场化方式进行融资，目前项目尚未立项、没有实质性启动，不存在40亿元投资问题。下一步，将继续本着积极审慎的态度，对该项目做进一步可行性研究，严控风险，确保在资金投入方面不出问题。”

时隔两年后，丢失的车辆陕AGX639再次出现。张梦楠告诉澎湃新闻，他爱玩车，丢失车辆的车标、后视镜和车灯都被改装过。今年4月8日下午，在西安市公安局交警支队雁塔大队门口，他发现一辆车牌为陕AM990Q的车辆，经比对车架号及改装过的地方，发现两辆车除了车牌不一样，其他均一致。